海爾可用于飛機運輸?shù)暮娇展奘菍樯飿颖荆ㄈ缂毎⒔M織、凍存管等）航空運輸設計
具體型號包括YDH-3、YDH-6-80、YDH-8-80、YDH-10-125、YDH-10-125-F及YDH-25-216-F
核心優(yōu)勢：
防傾倒保護：液氮吸收體+支撐結構，傾倒不泄漏；
低蒸發(fā)率：0.14~0.75L/天，減少損耗；
高安全性：高強度鋁合金+高真空絕熱，符合IATA規(guī)則，保障高空低溫安全
一、核心型號及技術參數(shù)
海爾航空運輸型液氮生物容器的型號命名規(guī)則為“YDH-容積-附加標識”（部分型號無附加標識），其中“YDH”代表“液氮生物容器”，數(shù)字表示液氮容量（單位：升），附加標識（如“-F”）通常表示特定功能或配置升級。以下為各型號詳細參數(shù)：
（1）YDH-3
液氮容量3升，配置1個提筒，可容納214支0.5ML麥管或472支0.25ML麥管，無凍存管存儲功能。裝置尺寸為口徑50mm×總高428mm×外徑224mm，空重3.5kg，滿重4.7kg。靜態(tài)蒸發(fā)量0.14L/全天，正常工作持續(xù)時間為13天。
（2）YDH-6-80
液氮容量6升，配置1個提筒，可容納820支0.5ML麥管或1780支0.25ML麥管，無凍存管存儲功能。尺寸為口徑80mm×總高484mm×外徑300mm，空重5kg，滿重7.5kg。靜態(tài)蒸發(fā)量0.22L/全天，正常工作持續(xù)17天。
（3）YDH-8-80
液氮容量8升，配置1個提筒，麥管容量與YDH-6-80一致（0.5ML/820支、0.25ML/1780支），無凍存管存儲功能。尺寸為口徑80mm×總高581mm×外徑300mm，空重5.8kg，滿重9.1kg。靜態(tài)蒸發(fā)量0.22L/全天，正常工作持續(xù)23天。
（4）YDH-10-125
液氮容量10升，配置1個提筒，可容納1508支0.5ML麥管或3324支0.25ML麥管，無凍存管存儲功能。尺寸為口徑125mm×總高546mm×外徑300mm，空重6.9kg，滿重11kg。靜態(tài)蒸發(fā)量0.37L/全天，正常工作持續(xù)17天。
（5）YDH-10-125-F
液氮容量10升，配置1個提筒，無麥管存儲功能，但增加凍存管存儲功能：可容納75盒2ML凍存管（每盒25支），或3個提筒盒子（每盒25支）。尺寸與YDH-10-125一致（口徑125mm×總高546mm×外徑300mm），空重6.9kg，滿重11kg。靜態(tài)蒸發(fā)量0.37L/全天，正常工作持續(xù)17天。
（6）YDH-25-216-F
液氮容量25升，配置1個提筒，無麥管存儲功能，凍存管存儲能力更強：可容納500盒2ML凍存管（每盒25支），或5個提筒盒子（每盒25支）。尺寸為口徑216mm×總高705mm×外徑394mm，空重15kg，滿重26kg。靜態(tài)蒸發(fā)量0.75L/全天，正常工作持續(xù)21天。
二、產品優(yōu)勢解析
海爾航空運輸型液氮生物容器的核心優(yōu)勢可概括為“更經濟、更專業(yè)、最安全”，具體體現(xiàn)在以下方面：
（一）更經濟：極低的靜態(tài)蒸發(fā)損失率
靜態(tài)蒸發(fā)量是衡量液氮容器經濟性的關鍵指標。海爾產品通過高真空多層絕熱設計，將靜態(tài)蒸發(fā)量控制在0.14~0.75L/全天（以YDH-3至YDH-25-216-F為例）。以YDH-3為例，其全天僅蒸發(fā)0.14L液氮，較傳統(tǒng)非航空型液氮罐（蒸發(fā)量通?！?L/天）節(jié)省約86%的液氮消耗，顯著降低生物樣本運輸成本。
（二）更專業(yè)：滿足航空運輸?shù)奶厥庑枨?/span>
航空運輸對容器的抗傾倒性、密封性及結構強度要求極高。海爾產品通過獨特支撐結構與液氮吸收體設計，確保容器在傾倒時液氮不會溢出：支撐結構采用高強度鋁合金骨架，固定提筒與內部組件，避免運輸過程中因振動或碰撞導致部件移位；液氮吸收體（多孔吸附材料）均勻分布于容器底部，通過毛細作用鎖定液氮，即使容器傾斜或倒置，液氮仍能被吸附保留，防止泄漏。
（三）最安全：全流程保障樣本安全
生物樣本對溫度波動敏感（多數(shù)需-196℃以下保存），海爾產品通過以下設計保障樣本安全：高真空多層絕熱層由多層鋁箔反射屏與玻璃纖維絕熱材料組成，減少熱輻射傳遞，維持罐內低溫環(huán)境；鋁合金外殼采用高強度鋁合金（如6061-T6），密度低（2.7g/cm3）、強度高（抗拉強度≥276MPa），兼顧輕量化與抗沖擊性；嚴格的密封工藝確保瓶口與提筒接口泄漏率≤1×10?? mbar·L/s，避免液氮泄漏導致罐內壓力異常。
三、核心技術特點
海爾航空運輸型液氮生物容器的技術特點緊密圍繞航空運輸需求展開，具體如下：
（一）外表面噴塑工藝
容器外表面采用靜電噴塑處理，涂層均勻致密，具備抗腐蝕、絕緣性及標識功能：抗腐蝕性能可防止航空運輸中鹽霧、潮濕空氣對金屬表面的侵蝕，延長使用壽命；絕緣性可降低外部環(huán)境熱量向罐內的傳導，輔助維持低溫環(huán)境；同時可印刷“航空專用”“生物樣本”等警示標識，符合IATA《危險品規(guī)則》對特殊貨物包裝的標記要求。
（二）高真空多層絕熱設計
絕熱層由10~20層鋁箔反射屏（厚度0.05~0.1mm）與玻璃纖維紙（厚度0.1~0.2mm）交替纏繞而成，層間抽真空至≤1×10?3 Pa。該設計可將外界熱量導入罐內的速率降低至0.5~1W/L（傳統(tǒng)單層絕熱容器為5~10W/L），顯著減少液氮蒸發(fā)。
（三）先進的抽真空技術
制造過程中采用“分子泵+油擴散泵”聯(lián)合抽真空系統(tǒng)，對絕熱層內部進行深度抽真空（極限真空度≤5×10?? Pa），并填充惰性氣體（如氬氣）作為保護，避免絕熱材料氧化失效，確保長期真空度穩(wěn)定性。
（四）獨特的支撐結構
容器內部設置“井字形”鋁合金支撐框架，提筒通過卡槽固定于框架內，可承受50kg靜態(tài)壓力與20g瞬時沖擊加速度（模擬飛機起飛/降落時的振動環(huán)境），防止提筒移位導致液氮吸收體分布不均。
（五）生物運輸系列（圓提筒）優(yōu)化設計
針對生物樣本存儲需求，部分型號（如YDH-10-125-F、YDH-25-216-F）配置可拆卸圓提筒，提筒外徑與容器內壁間隙≤2mm，既保證樣本存儲密度，又通過提筒壁面的微孔（直徑≤1mm）實現(xiàn)罐內氮氣循環(huán)，維持溫度均勻性。
四、應用場景
海爾航空運輸型液氮生物容器主要用于生物樣本的跨區(qū)域緊急運輸，具體場景包括：
醫(yī)療領域：醫(yī)院間干細胞、免疫細胞樣本的轉運（如CAR-T細胞治療樣本）；
科研領域：高校、實驗室間的基因庫材料、模式生物胚胎運輸；
農業(yè)領域：珍稀作物種質資源、動物精液的跨地區(qū)保存。
五、使用注意事項
為確保航空運輸安全，使用海爾航空運輸型液氮生物容器時需遵循以下規(guī)范：
預冷處理：新容器首次使用前需預冷24小時（環(huán)境溫度25℃時），避免高溫環(huán)境導致液氮快速蒸發(fā)；
樣本裝載：樣本需用密封袋包裹后裝入提筒，避免直接接觸液氮導致污染；麥管/凍存管需標注樣本信息（名稱、日期、編號），便于追蹤；
包裝固定：容器需裝載于符合IATA PI 904標準的航空貨運箱中，箱內填充泡沫襯墊，防止運輸過程中碰撞；
文件合規(guī)：需隨附《危險貨物運輸技術說明書》（MSDS）、《包裝使用鑒定結果單》及液氮罐的《特種設備使用登記證》；
定期檢測：每12個月需由第三方機構檢測真空度（≥1×10?3 Pa）、靜態(tài)蒸發(fā)量（誤差≤±10%）及結構完整性（如焊縫無裂紋）